ਜੈਕ ਦੀਆਂ ਵੀ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਬਚਾਅਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਗਾਹਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਜੈਕ;
ਮਾਸਟਰ ਆਪਣਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜੈਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਦੋਵੇਂ ਜੈਕ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜੈਕ ਹੈ।ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਜੋਖਮ
ਟੂਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਜੈਕ ਦੀ ਚੈਸੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣਾ ਜਾਂ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
ਹਰੀਜੱਟਲ ਜੈਕ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਥੋੜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਜੈਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਢੰਗ ਹਨ, ਜੋ ਅਦਿੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।, ਇਸ ਨਾਲ ਅਣਜਾਣਤਾ ਕਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਚਾਅ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਚਾਅ ਕੰਪਨੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ 'ਤੇ ਜੈਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਬਚਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ;ਜਾਂ ਮਹਿਮਾਨ ਕਾਰ ਦਾ ਜੈਕ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੇਵਾ ਅਨੁਭਵ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।