ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਕ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੰਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟੂਲਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਰੇਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਲੀਵਰ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਵੇਂ ਲਈ, ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੈਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਜੈਕ ਜੈਕ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਰੈਕ ਜੈਕ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਹੈਰਿੰਗਬੋਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹੀਰਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ ਪੇਚ ਜੈਕ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜੈਕ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਕਾਰ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜੈਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਸੜਕ ਲੱਭਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਪੋਰਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਜੈਕ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਹਾਇਕ ਬਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਿਫਟ ਪਾਰਟਸ ਜੈਕ ਨੂੰ ਚੈਸੀਸ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਜੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੈਸਿਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਜੇ ਅਸੀਂ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੁੱਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੈਕ ਵਿਗਾੜ ਵੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।